展露運(yùn)動(dòng)神采 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格緊湊級(jí)轎車對(duì)比

    （五）動(dòng)力對(duì)比

    動(dòng)力系統(tǒng)是第十代思域全面變革的核心，代號(hào)L15B8的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新款CVT無級(jí)變速器的匹配讓新思域在不失動(dòng)力性的同時(shí)有效降低了碳排放并獲得了更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率130kW （177Ps）/6000rpm，最大扭矩達(dá)220Nm（手動(dòng)擋車型為226Nm）/5500rpm的賬面數(shù)據(jù)在同價(jià)位的市場(chǎng)依舊無出其右。并且作為自動(dòng)擋車型，8.7秒的0-100km/h加速時(shí)間和5.7L/100km的綜合油耗也充分滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

全新1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW （177Ps），最大扭矩達(dá)220Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)CVT無級(jí)變速器。

    馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)動(dòng)力總成的應(yīng)用使得昂克賽拉的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提升，其中高配車型所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩可達(dá)202Nm/4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)6擋手自一體變速器，同時(shí)由工信部提供的綜合油耗成績(jī)?yōu)?.2L/100km。

2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速器。

    作為新款車型，動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)同樣十分必要。因此，我們?cè)谛驴顚殎淼陌l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)分別看到了來自大眾EA211系列的1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm，與之匹配的是DSG7擋雙離合器變速器。而工信部測(cè)得的百公里綜合油耗也僅有5.3L。

來自大眾EA211系列的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225Nm。

與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7擋雙離合器變速器。

    在保留舊款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，改款車型新增的1.0L與1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣標(biāo)志著福克斯動(dòng)力系統(tǒng)的全面革新。曾獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有92kW（125Ps）/6000rpm的最大功率和170Nm/1500-4500rpm的最大扭矩，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩可達(dá)240Nm/1750-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速器。此外，1.5T車型的百公里綜合油耗為6.3L。

福特Ecoboost 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW（181Ps），最大扭矩240Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)6擋手自一體變速器。

    在動(dòng)力方面，福克斯終于沒有再給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下可乘之機(jī)。來自福特EcoBoost系列的新款1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漂亮的賬面數(shù)據(jù)在四款對(duì)比車型中無出其右。而運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤調(diào)校和出色的操控性也是福克斯行走江湖的看家本領(lǐng)。

    （六）底盤對(duì)比

    底盤方面，思域、昂克賽拉和福克斯都采用了前麥弗遜后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，而寶來則繼續(xù)沿用了其前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合。

    編輯點(diǎn)評(píng)：不可否認(rèn)，無論是性能出色的思域、顏值爆表的昂克賽拉，還是口碑載道的寶來亦或者操控伶俐的福克斯，歸根結(jié)底它們都只是一臺(tái)滿足普通消費(fèi)者用車需求的家庭轎車。而在此之外，一些能夠提高駕駛愉悅感的天性也讓這部分車型得到了更多年輕消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然，在綜合了空間及配置方面的表現(xiàn)后，東風(fēng)本田第十代思域仍可在四款車型中輕松脫穎而出。同時(shí)，極具誘惑性的設(shè)計(jì)也為昂克賽拉贏得了不少支持者，并且在操控性上它也完全有能力和作為運(yùn)動(dòng)佼佼者之一的福克斯分庭抗禮。至于新款寶來，它的德系血統(tǒng)和精細(xì)的產(chǎn)品品質(zhì)都使其具有了更廣泛的市場(chǎng)空間。